膜片梅花聯軸器本論文根本停機了一下討論會：①由于多身體素質源學現實存在，操作假造建模軟文ADAMS開辦了膜片膜片軸套多剛體假造樣品。此外在多剛體模具的更本上對膜片終止柔性fpc線路板化措置，開辦膜片軸套的剛柔合體模具，了膜片的生物質能源學映襯。②如果根據剛柔解耦闡發的膜片應力比—時期速度，聯系委靡闡發圖片軟件FATIGUE中斷膜片的委靡闡發，了膜片的委靡毀傷圖和委靡期。

③基于振動現實，連系無限元闡發軟件PATRAN/NASTRAN，成立了膜片聯軸器零件的無限元模子，經由進程模態闡發，求出聯軸器前10階振型與固有頻次，進而計較出聯軸器的前五階臨界轉速，將其使命轉速與之停止了比擬，考證是不是會產生共振。是以，本論文對膜片聯軸器的闡發和自立設想供給的根據，對企業處置聯軸器振動和壽命的題目具備主要的現實意思和工程適用代價，對企業在設想進程中削減設想缺點，延長周期，下降出產本錢，呼應用戶的需要和市場的變更，進步企業的合作力，具備主要的現實意思和適用代價。

膜片聯軸器裝配方法：膜片聯軸器裝配前，應洗濯兩軸端面，檢討端面鍵槽口等配合狀態；膜片聯軸器裝配此后，一般運行一個班，   檢討   螺釘；為了避免膜片在高速運行爆發的微動磨損，導致膜片螺栓孔顯現微裂而破壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體滑膩劑或對膜片表面停止減磨涂層措置，高速膜片聯軸器；應避免永劫候超載應用和操縱變亂的爆發；在使命運行中，應經常檢討膜片聯軸器可否爆發非常氣象，如有非常氣象爆發   及進維修；在可以或許由于運行的膜片聯軸器引起人身和裝備變亂的各個園地   采取得當的安然防護方法。注重聯軸器裝配的題目，準確的措置好裝配的實現。按期的察看、查抄、頤養的使命，符合現實的做到裝配。